官宣!五号牌开车有望?网约车公司Lyft要求阿省放弃商业执照要求!

加拿大 / YYC / 阅读 571 / 2022-08-18T03:10:01Z

网约车公司称4级牌照的要求阻碍了公司对司机的招募。Lyft公司正在游说阿尔伯塔省政府,希望该省能取消其在2016年出台的司机商业牌照要求。 网约车服务的司机需要持有阿尔伯塔省五号牌驾照。Lyft希望该省取消这一要求,允许任何拥有五号牌普通执照(Class 5)的人为他们开车。

图片来源于:CBC NEWS

该公司在一份声明中说:"Lyft认为,阿尔伯塔省应该与安大略省、魁北克省、马尼托巴省和萨斯喀彻温省一样,对客运行业采用现代法规。允许持有五号牌驾照的人成为网约车司机,将为成千上万的阿尔伯塔人提供经济机会,并将通过减少等待时间和改善获得安全、可靠和可负担的交通的机会,使乘客受益。"

该公司声称,来自不列颠哥伦比亚省的数据显示,从2012年到2016年,持有四号牌和五号牌的司机之间的碰撞率差异非常小,该省有类似的执照等级。但CBC新闻网无法向不列颠哥伦比亚省保险公司独立核实这一数据。

总部位于旧金山的Lyft是美国网约车的主要来源,但在加拿大的业务有限,在温哥华、渥太华和大多伦多地区运营。

上个月,Lyft公司向阿尔伯塔省游说者登记处提交了一份初步申报。根据该文件,Lyft打算与阿尔伯塔省交通厅、省长办公室和其他四个部门的官员交谈。该公司希望与省议会议员和内阁部长就乘车公司的法规进行接触。该公司还聘请了加拿大公司Crestview Strategy代表其进行游说。

阿尔伯塔省并不是Lyft公司游说活动的唯一重点。该公司还要求不列颠哥伦比亚省政府改变其对司机的商业执照要求。安大略省已经允许普通或G类执照持有人为共享汽车工作。

阿尔伯塔省交通部长普莱萨达 潘达(Prasad Panda)的新闻秘书海顿 普莱斯(Haydn Place)说,Lyft还没有安排与交通部官员的正式会议。他不会说部长如何看待这个问题。

Place在给CBC新闻网的一封电子邮件中说:"任何围绕许可的利益相关者建议都会被评估其优点和缺点。"

许多人认为这是一项非常合理的要求 。2016年,上届新民主党政府将四号牌驾照(Class 4)作为Uber在阿尔伯塔省合法运营的要求,该牌照允许运营商驾驶最多24个座位的出租车、救护车或小型巴士。

申请人需要采取几个步骤才能获得资格:他们必须年满18岁,已经持有五号牌驾照,并通过商业司机的笔试和驾驶考试。

他们还需要出示无犯罪记录和视力测试。驾驶考试的费用约为150加元,这取决于登记处的情况。笔试费用为17加元。

根据阿尔伯塔省的法案,Uber司机将需要4级执照和商业保险。埃德蒙顿的市议员安德鲁克纳克(Andrew Knack)认为法规不应改变。作为埃德蒙顿市共享汽车服务的早期支持者,克纳克希望政府坚持4级牌照的要求,以确保乘客的安全。

克纳克说,新参与者的加入将增加埃德蒙顿市场的选择,但公司需要遵循目前的一套法规。他说:"要求他们的司机多做一点工作,我觉得在这个阶段是一个非常合理的要求。"

克纳克说,Uber没有向市政府提出在现行规定下招募司机的困难。加拿大广播公司新闻网(CBC)向Uber公司征求意见,但没有收到回复。

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